Особенности ветрогенератора для яхты: использование альтернативных источников питания на судне

5 - Особенности ветрогенератора для яхты: использование альтернативных источников питания на судне

Какие источники питания используются на судне?

Большинство маломерных судов имеют дизельные или бензиновые двигатели, что позволяет использовать генераторы для подзарядки батарей. Парусные яхты, не оборудованные двигателями, нуждаются в наличии альтернативного источника энергии, иначе они рискуют остаться без связи, световой сигнализации и остальных возможностей современного судна.

Аккумуляторы требуют периодической подзарядки, для которой приходится использовать альтернативные способы получения электроэнергии. Существуют разные варианты, выбирают наиболее удобные для существующих условий.

Для зарядки аккумуляторных батарей в условиях маломерного судна используют методы:

  • двигатель яхты. Самое простое и надежное решение вопроса, но парусные суда не всегда оборудуются двигателями
  • дизельный или бензиновый генератор. Устройства, выдающие стабильное и качественное напряжение в бортовую сеть. Недостаток способа заключается в габаритах устройства — мощные установки имеют большие размеры и вес. Кроме того, понадобится возить с собой немалый запас горючего, что создает серьезную опасность пожара
  • солнечные батареи. Используются достаточно часто, имеют вполне удовлетворительные рабочие качества. Минус солнечных батарей в том, что в ночное время или в пасмурные дни выработка падает практически до нуля
  • гидрогенератор. Устройство, использующее энергию набегающего потока воды. На корму яхты (или отдельно, на буксире-трансмиссии) устанавливается гребной винт, выполняющий обратную функцию — вращение из-за воздействия движущегося потока. Вращение винта передается через жесткий фал на генератор, который обеспечивает выработку электроэнергии. Вариант вполне действенный, позволяет получать устойчивое напряжение. Недостаток состоит в необходимости движения. При остановках возможность выработки тока исчезает.
  • ветрогенератор. Устройство, использующее энергию ветра. Действует по принципу, напоминающему гидрогенератор — рабочее колесо с лопастями наводится на поток ветра, который приводит его во вращательное движение. Вал крыльчатки напрямую или через повышающую передачу соединяется с валом генератора, производящим ток. Способ не требует движения, не зависит от времени суток или состояния атмосферы, основным условием является наличие ветра.

Из всех названных методов наиболее удачными признаются ветряки и солнечные батареи. Они обычно дополняют друг друга, действуя параллельно или поодиночке — в ночное время работает ветряк, в безветренную погоду используется солнечная энергия.

Гидрогенераторы распространены менее широко, так как для их работы яхта должна двигаться с определенной скоростью, что возможно не всегда и создает некоторые неудобства.

0 ea5f1 e90f17f3 XXXL - Особенности ветрогенератора для яхты: использование альтернативных источников питания на судне

Ветрогенератор для яхты

Большинство владельцев яхт отдает предпочтение ветрогенераторам. Устройство способно работать в условиях плохой погоды, дождя, в ночное время. В открытом море полное безветрие случается не очень часто, что также говорит в пользу ветряков.  Условия использования вполне удовлетворительные, никаких помех перемещению воздушных потоков в море нет.

Конструкция яхты позволяет устанавливать ветряк на верхушку мачты, собственную опорную площадку. Существуют современные разработки, позволяющие поднимать ветряки в воздух на летающих платформах — надувных диффузорах или планирующих сооружениях. Можно использовать обе основные конструкции ветряков:

  • горизонтальные.  Внешне они напоминают конструкцию самолета без крыльев — ось вращения крыльчатки лежит в горизонтальной плоскости, а хвост выполняет задачу наведения на ветер. Считаются наиболее эффективными среди основных конструкций ветряков
  • вертикальные. Ось вращения располагается вертикально, поэтому направление потока ветра для таких конструкций непринципиально. Важным преимуществом вертикалок является способность начинать вращение при малых скоростях ветра, что дает возможность подзарядить аккумуляторы практически в состоянии дрейфа. Существует большое количество вариантов вертикальных устройств, большинство из которых находится в стадии проекта или разработки.

Примечательным фактом является распространение самодельных устройств. Цены на промышленные модели велики, а их параметры во многом уступают потребностям владельца яхты. Эти причины способствуют росту числа ветряков, собранных из подручных средств. Работоспособность и результаты, демонстрируемые такими установками, зачастую далеко опережают «заводские» модели, а расходы на их создание на порядок ниже, чем при покупке комплекта в магазине.

Мини-ветряк

Размеры большинства яхт не могут вместить большие конструкции. При этом, производительность ветряка напрямую зависит от диаметра крыльчатки и величины лопастей. При специфических условиях управления и обслуживания яхты, разместить крупное устройство будет невозможно или слишком опасно — вращающиеся на средней скорости лопасти способны нанести серьезные увечья, а при шквалистых порывах появляется возможность разрушения крыльчатки.

Разлетающиеся обломки опасны для людей и деталей яхты. Кроме того, мореплаватель остается без снабжения электроэнергией, что означает отсутствие связи, приборов навигации и прочих необходимых устройств.

Избежать таких ситуаций поможет мини-ветряк, имеющий относительно небольшой диаметр крыльчатки и не создающий опасности для людей или предметов оснащения яхты. Пользователи, создававшие подобные конструкции, утверждают, что диаметр от 0,9 до 1,3 м вполне достаточен, при условии производительного генератора.

Недостаточность мини-ветряка может быть компенсирована установкой двух комплектов, работающих в паре и обеспечивающих электроэнергией свои группы приборов потребления.

Купить или изготовить самостоятельно?

Критериями выбора становятся два основных фактора:

  • материальная обеспеченность
  • наличие соответствующей подготовки для самостоятельного изготовления ветряка

Кроме этих факторов имеется еще один — время. Изготовление потребует нескольких дней, недель или даже месяцев. После понадобится отладка механики, настройка аппаратуры, исправление обнаруженных ошибок или неудачных узлов. Возможность или желание тратить время на эти мероприятия имеются не у всех. Для нетерпеливых или неподготовленных практически лучшим решением станет выбор и приобретение подходящей модели, изготовленной в заводских условиях и обладающей заранее известными, гарантированными параметрами.

Рекомендуемые товары




Как вам статья?

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Энергоэффективные технологии