Места отдыха путешественников
С точки зрения безопасности важно не только то, как мы ездим. То, как мы отдыхаем, также важно. Рекомендуется каждые два часа вождения чередовать с отдыхом.
Начинаем после первых двух часов с 10-минутного отдыха, предполагая, что каждый последующий перерыв должен быть на 5 минут больше. Если мы планируем поездку, то стоит заранее подумать о местах, где мы остановимся. При передвижении по скоростным и автомагистралям мы можем использовать специально отведенные места — Зоны Отдыха.
Зона обслуживания путешественников описывается как территория в непосредственной близости от дороги, оборудованная автостоянкой и инфраструктурой, обеспечивающей комфорт и отдых для путешественников.
Обеспечение безопасности – это долгосрочный процесс. К таким мероприятиям относится создание удобной для водителя инфраструктуры, дающей возможность заправить транспортное средство, перекусить, побудить к активному отдыху или вздремнуть, а может Смотреть онлайн интересный фильм или сериал, что позволит набраться сил и сохранить концентрацию во время дальнейшего пути.
Виды зон:
I — с рекреационной функцией, оборудованные местами для стоянки автомобилей (автостоянки), маневровыми дорогами, санитарно-бытовыми помещениями и освещением; допускается наличие небольших объектов общественного питания;
II — с рекреационно-сервисной функцией, оборудованные объектами, указанными в пункте 1, и автозаправочной станцией, автосервисом, объектами общественного питания и торговли, пунктами туристической информации;
III — с рекреационно-служебной функцией, включает в себя объекты, указанные в пункте 2, средства размещения и другие объекты торгово-бытового назначения в зависимости от потребности.
Во многих местах есть парковочные места для инвалидов (минимум два). Количество оставшихся парковочных мест и количество АЗС зависят от среднесуточного трафика и интенсивности развития автомагистрали. Зоны отдыха, сооружаемые в местах, которые должны обеспечивать безопасность движения, не должны влиять на пропускную способность дороги. Также не должны располагаться близко к перекрестку, где плохая видимость въезда или там, где есть дополнительная полоса.
Зоны отдыха
«Парковочные места вдали от узлов связи дают пользователям возможность остановиться в атмосфере, которая разрывает монотонность движения, и в этом случае большое значение придается уличной мебели. Зоны отдыха должны быть обеспечены через соответствующие промежутки времени; знак, указывающий на приближение к месту отдыха, должен также указывать расстояние, на котором находится следующее место отдыха. Желательны станции водоснабжения, столы, навесы и санитарно-технические сооружения, легко доступные для людей с ограниченной подвижностью. »
Зоны обслуживания
«Зоны обслуживания, адаптированные как к площадке, так и к пользователям (туристам, автоперевозчикам и т. д.) Люди с физическими недостатками. Эти зоны должны предоставляться через определенные промежутки времени с учетом, в частности, интенсивности движения; знак, сообщающий о приближении к зоне обслуживания, должен также указывать расстояние до следующего обслуживания. Все транспортные средства и парковки должны быть отделены от дороги.
Зоны отдыха оборудованы местами, в которых помимо парковочных мест для различных видов транспорта имеются столики для пикника, телефонные будки и туалеты. Вы также можете найти детские площадки, терминал или бюро туристической информации, торговые автоматы или мобильную столовую.
Зона обслуживания
Служебные зоны — это коммерческие площади, созданные на проезжей части. Они могут быть в средней полосе, по бокам или над автострадой. Как правило, мы предлагаем услуги общественного питания и раздачу бензина. Вы также можете найти бюро туристической информации, мини-маркет, магазины, информационное бюро, телефон-автомат и гостиницу.
Как вам статья?
